50万元的蔚来ET7,行驶中突然断电,刹车失灵,同类事件已两起

50万元的蔚来ET7,行驶中突然断电,刹车失灵,同类事件已两起

蔚来ET7(图片|配置|询价)作为蔚来汽车轿车产物的旗舰,车辆补助后的售价高达45.8-53.6万元,价格已经高于宝马5系以及疾驰E级 ,号称周全对于标宝马7系。蔚来ET7最低售价:44.67万起最高降价:1.26万图片参数配置询底价懂车分4.12懂车实测空间·机能等车友圈1.5万车友热议二手车暂无云云高真个车型,却发生两起行驶中止电事务,让各人对于ET7的安全性孕育发生了思疑 ,究竟马路停驶这长短常严峻的事务,假如发生在高速公路,后果不胜假想 。6月11日 ,一名等了1年4个月的蔚来ET7车主,在蔚来社区魂灵提问:“ET7行驶中趴窝,我该怎么办” ,“今天是提车的第13天,正常行驶,没有任何先兆 ,忽然整车断电 ,刹车掉灵,只能依赖惯性逐步停下,全数电器装备掉灵 ,双闪无法打开......”。6月12日,蔚来汽车产物质量高级总监回应,近期收到两起ET7用户反馈车辆在行驶中呈现停驶环境。经开端阐发缘故原由是:车辆的低压蓄电池充电模块发生了掉效妨碍 ,该妨碍在仪表盘中有显示,可是不敷较着,对于于有用指导用户住手驾驶并靠边泊车提醒强度不敷 。发生妨碍后 ,车辆假如再继承行驶约10-15分钟,则可能孕育发生车辆停驶环境。从蔚来官方回应可以看出三点信息,一 近似事务已经经呈现了至少两起;二 认可属于厂家责任的妨碍 ;三 妨碍呈现后 ,车机也奉告用户了,但提醒不敷较着,用户没瞥见。有一说一 ,一辆售价高达50万元的高端车型 ,呈现了安全的致命缺陷,其实是不该该 。论严峻性,这要比特斯拉的主动驾驶相干变乱 ,严峻了不止一个等级。究竟特斯拉在法令条目上,明确奉告驾驶员不克不及彻底依靠Autopilot ,而且驾驶员也能够经由过程参与规避伤害;但车在高速上断电趴窝了 ,连双闪都开不了,命可能就没了。不外蔚来官方亮相好像在避重就轻,仅提到“将紧迫开发出最新软件版本1.0.1b修复提示问题” ,而且以为低压蓄电池充电模块掉效问标题问题前看是小几率环境,车机端可辨认,售后可修复 。产物上“售后可修复” ,但搭客的肉身可修复不了,但愿蔚来汽车彻查“断电事务”,给蔚来汽车的粉丝们一个安全的承诺。蔚来ET7最低售价:44.67万起最高降价:1.26万图片参数配置询底价懂车分4.12懂车实测空间·机能等车友圈1.5万车友热议二手车暂无本文为【车评网】原创 ,作者:潘帕斯 ,编纂:田淼,存眷【车评网】,专注汽车行业深度报导。出格声明:本文仅授权与车评网签约同盟媒体转载 ,其他未经答应不患上侵权使用 。

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