Lightyear 0电动汽车发布:集成5㎡太阳能电池阵列 售25万欧元

Lightyear 0电动汽车发布:集成5㎡太阳能电池阵列 售25万欧元

在本周于荷兰举办的一场勾当时期 ,电动汽车草创企业 Lightyear 展示了旗下首款太阳能电动汽车,并将之定名为 Lightyear 0 。官方传播鼓吹售价 26.3 万美元的该车已经做好出产预备,续航可达 388 英里(624 千米)、且太阳能占了 44 英里(70 千米) 。作为该公司工程团队为期六年的研发产品 ,Lightyear 0 看起来与 2019 年初次展示的原型轿车没有太年夜变化。不外在续航等规格上(388 vs 450 英里),该车显患上更切现实一些。此外在 5 ㎡(53.8 平方英尺)的专利型双曲线太阳能电池阵列的加持下,Lightyear 0 可在阳光下增补必然的电量(行驶或者静止状况) 。假如天天通勤间隔不到 35 千米(21 英里) ,车主甚至可持续使用数月,而无需去找充电桩。(参考荷兰本地的气候状态为 2 个月,西班牙 / 葡萄牙可能长达 7 个月)动力方面 ,Lightyear 0 接纳了 60kWh 电池组 + 四机电的配置 ,具备 174 马力 / 1269 磅-英尺的扭矩。只管零百加快(10 秒内)以及极速(100 mph)低于年夜大都竞品,但速率其实不是太阳能电动汽车的重点 。内饰设计方面,Lightyear 0 也苦守对于可连续性的承诺 ,应用了超细纤维内饰 、植物皮革、由收受接管瓶子制成的织物、藤棕榈木饰边 、和绝缘颗粒泡沫。10.1 英寸中控触屏配上 Google 原生的 Android Automotive 车载体系(不少沃尔沃 / 极星车型也有选用),辅以手机按键映照、OTA 更新、另有 Android Auto / Apple CarPlay 撑持。想要经由过程功率有限的光伏面板为重达 2 吨的电动汽车增补能量,其实不是一件轻松的工作 ,更况且 Lightyear 0 在形状设计上也没有几多出彩之处 。即便云云,照旧有不少造车新权势在罗致太阳能方面的灵感 。好比在年夜萧条后倒闭 、近来又顺遂复生的加州草创企业 Aptera,和德国的 Sono Motors 。老牌车企方面 ,梅赛德斯-疾驰旗下有 Vision EQXX(图片) 的观点车,特色是配备了 117 块光伏面板阵列。此外丰田也承诺为近来发布的 BZ4X 电动 SUV,提供可选的太阳能电池板顶棚 。【配景资料】Lightyear 由一支工程师团队在 2016 年创建、并联袂到场了世界太阳能挑战赛。作为一项每一隔几年就在澳年夜利亚内率举办的赛事 ,其旨在推进太阳能汽车从理念走向实际。不外该公司将仅出产 946 台 Lightyear 0,且高达 25 万欧元(约合 26 万 3262 美元)的报价也会吓跑不少原本感乐趣的潜在买家,也许零丁买一辆平凡电动汽车 + 家用光伏屋顶都另有剩 。

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