当开发成本下降时 Seat可能在未来推出电动车型

当开发成本下降时 Seat可能在未来推出电动车型

网通社从海外媒体获悉 ,Seat品牌因为开发成本降落,在将来可能将推出电动车型。Seat今朝的产物声势中没有纯电动汽车,仅限于插电式混淆动力车 。与正在迅速实现其规模电气化的Cupra差别 ,Seat今朝的产物声势中没有电动汽车,仅限于插电式混淆动力车。虽然Seat品牌的电动汽车今朝不是优先事变,但当开发成本降落时 ,这家西班牙汽车制造商可能会在将来推出纯电动汽车系列。只管可使用公共集团的 MEB 架构 ,但Seat还没有使用它,其独一的纯电车型是现已经停产的Mii Electric 。另外一方面,Cupra已经经在提供Born紧凑型掀违车 ,随后将在2024年推出Tavascan SUV,并在2025年推出UrbanRevel跨界车。事实上,此中两款车型最初规划由Seat提供 ,但公共集团的董事会决议改用更具运动性以及更优良的Cupra品牌。当被问及Seat的电气化规划时,研发卖力人 Werner Tietz 暗示:“今朝,电气化仍旧有点贵 。咱们以为咱们必需专注于使Cupra电气化 ,当组件价格降落时,那末咱们可以再次会商 Seat” 。同时,Seat的研发卖力人还暗示 ,Cupra没法代替Seat,由于两家公司的客户差别。他提到,Seat以及Cupra客户之间的堆叠只有 10-15% ,而与公共集团的其他品牌“险些没有堆叠”。去年有报导称 ,Seat以及Cupra将来将同享更少的车型,从而增长它们之间的差异化 。只管云云,这两个品牌都从公共集团的零件箱中采购零部件 ,这使患上与机械相干的车型不成防止,只管零件同享不会到达现有Seat以及Cupra的水平。跟着欧洲为2030年月的ICE发卖禁令做好预备,Seat将不成防止地在将来几年的某个时辰转向电动化 ,由于当前的车型将走向其生命周期的终点,而欧洲的竞争也将插手电气化竞赛。(图/文 网通社 任恺)

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